蝸輪蝸桿結構常用來(lái)傳遞兩交錯軸之間的運動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。模數m和壓力角是指蝸桿軸面的模數和壓力角,亦是蝸輪端面的模數和壓力角。根據蝸桿形狀的不同,蝸桿傳動(dòng)可以分為圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)和錐蝸桿傳動(dòng)。
蝸輪蝸桿的特點(diǎn)大致可以包含以下幾個(gè)方面:
1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊。
2.兩輪嚙合齒面間為線(xiàn)接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。
3.蝸桿傳動(dòng)相當于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩、噪音很小。
4.具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時(shí),機構具有自鎖性,可實(shí)現反向自鎖,即只能蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。
5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高。
6.蝸桿軸向力較大。
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