蝸輪蝸桿減速機結構緊湊，傳動(dòng)比大，結構合理，得到廣泛應用，而且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。下面減速機維修廠(chǎng)家給大家說(shuō)說(shuō)怎樣維護蝸輪蝸桿減速機?

        1、減速機發(fā)熱和漏油:蝸輪減速機為 了提高效率，般均采用 有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運行過(guò)程中，就會(huì )產(chǎn)生較高的熱里，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭是否合理， 二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)里，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)里和使用環(huán)境。

        2、蝸輪磨損:蝸輪-般采用錫青銅，對的蝸桿材料-般用45鋼淬硬至HRC45- 55還常用40C:淬硬MRC50- 55經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8fcm，減速機正常運行時(shí)，蝸桿就象-把淬硬的 “銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，象某廠(chǎng)有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)里或使用環(huán)境等原因。

        3、傳動(dòng)小斜齒輪磨損:一般發(fā)生在 立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加重和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成閏滑油油里不足，當減速機停止運轉時(shí)，電機和減速機間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動(dòng)或運轉過(guò)程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。

        4、蝸桿軸承損壞減速機發(fā)生 故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠(chǎng)還是經(jīng)常發(fā)現減速機內的齒輪油已經(jīng)被乳化， 軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過(guò)程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成:當然也和軸承質(zhì)里，裝配工藝方法密切相關(guān)。