蝸輪蝸桿傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的的特色和差異。這兒勁傳減速機的來(lái)歸納一下。首要的差異和特色即是蝸輪蝸桿傳動(dòng)比大，帶傳動(dòng)比??；蝸輪蝸桿傳動(dòng)是筆直傳動(dòng)，而帶傳動(dòng)是平行傳動(dòng)；蝸輪蝸桿傳動(dòng)矩離小，而帶傳動(dòng)間隔大；蝸輪蝸桿傳動(dòng)功率低，而帶傳動(dòng)功率略高；構造上蝸輪蝸桿較雜亂，本錢(qián)相對高些。

        一、減速機帶傳動(dòng)特色

        傳動(dòng)具有構造簡(jiǎn)略、傳動(dòng)平穩、能緩沖吸振、可以在大的軸距離和多軸間傳遞動(dòng)力，且其造價(jià)低價(jià)、不需光滑、保護簡(jiǎn)單等特色，在近代機械傳動(dòng)中應用十分廣泛。沖突型帶傳動(dòng)能過(guò)載打滑、工作噪聲低，但傳動(dòng)比不精確（滑動(dòng)率在2%以下）；同步帶傳動(dòng)可確保傳動(dòng)同步，但對載荷變動(dòng)的吸收能力稍差，高速工作有噪聲。 帶傳動(dòng)除用以傳遞動(dòng)力外，有時(shí)也用來(lái)輸送物料、進(jìn)行零件的整列等。

        二、減速機蝸桿傳動(dòng)特色

        (一)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時(shí)，蝸桿只能股動(dòng)蝸輪傳動(dòng)，而蝸輪不能股動(dòng)蝸桿滾動(dòng)。

        (二)蝸桿傳動(dòng)功率低，通常以為蝸桿傳動(dòng)功率比齒輪傳動(dòng)低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng)，其功率在0.5以下，通常功率只要0.7～0.9。

        (三)發(fā)熱量大，齒面簡(jiǎn)單磨損，本錢(qián)高。

        (四)傳動(dòng)比大，構造緊湊。蝸桿頭數用Z1表明，蝸輪齒數用Z2表明。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉一轉，因此可得到很大傳動(dòng)比，通常在動(dòng)力傳動(dòng)中，取傳動(dòng)比I=10-80；在分度組織中，I可達1000。這么大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng)，則需求采納多級傳動(dòng)才行，所以蝸桿傳動(dòng)構造緊湊，體積小、重量輕。

        (五)傳動(dòng)平穩，無(wú)噪音。因為蝸桿齒是接連不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時(shí)是接連不斷的，蝸桿齒沒(méi)有進(jìn)入和退出嚙合的過(guò)程，因此工作平穩，沖擊、轟動(dòng)、噪音小。